Tas ir normāli, ja gaisa kompresors sabojājas. Nav iespējams nodrošināt, ka iekārtai pēc ilgstošas darbības nav problēmu. Pārkaršanas iemesls var būt:
1. Gultnis un kakls ir nevienmērīgi vai mazi, un kontaktvirsma ir pārāk maza, un vienības laukuma salīdzinājums ir pārāk liels. Vairums gadījumu notiek pēc jaunas mašīnas izmēģinājuma transportēšanas vai jaunās gultņu flīzes maiņas;
2. gultņu nobīde vai kloķvārpsta izliekta un savīta;
3. Ass flīzes kvalitāte nav laba, smērvielas kvalitāte nav konsekventa vai eļļas ceļš ir bloķēts. Pārnesumkārbas eļļas sūkņa eļļas padeves spiediens ir pārāk zems, un eļļas padeve ir pārtraukta, kā rezultātā gultņa flīzē trūkst eļļas un rodas sausa berze;
4. Gultņiem ir pārāk daudz gružu vai pārāk daudz smērvielas, vai arī smēreļļa ir pārāk netīra;
5. gultņiem ir nevienmērīgs nodilums;
6. Uzstādīšanas laikā motora vārpsta un galvenā vārpsta nav atrasta. Bowes skrūvējamā gaisa kompresora kļūda ir pārāk liela, kā rezultātā abas asis sasveras.
